Truck Top-up Oil 10W-40

رقم السلعة 4606
مناسب لمحركات المركبات التجارية التي تعمل بالديزل والتي تفي بمعايير الانبعاثات الأوروبية Euro IV وEuro V وEuro VI والمزودة بنظام المعالجة اللاحقة للعوادم ومرشح جزيئات السخام (DPF/CRT) وكذلك لجميع المركبات التي تعمل بالغاز (CNG/LPG). في بعض الحالات، يمكن أيضًا استخدامه في المركبات التجارية الأقدم التي تتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية Euro II وEuro III. تم اختبار توافقه مع الشواحن التوربينية.
EUH208

التفاصيل

زيت محرك لتقليل الاحتكاك يعتمد على تقنية اصطناعية. عملي لإعادة تعبئة المركبات التجارية على الطريق. يوفر حماية ممتازة ضد التآكل ويضمن الحصول على ضغط الزيت الأمثل وتوفير طبقة تزييت ثابتة في ظل جميع ظروف التشغيل. يقلل من استهلاك الزيت ويوفر أقصى حد من فترات تغيير الزيت. ويمكن خلطه مع جميع زيوت الموتور المتوفرة تجاريًا.

المواصفات والموافقات والتوصيات

المواصفات/ الموافقات:

  • ACEA E6, E7, E8, E9, E11
  • API CK-4
  • Deutz DQC IV-18 LA
  • DTFR 15C110 (228.51)
  • Mack EO-N
  • Renault Trucks RGD
  • Renault Trucks RLD-2
  • Renault Trucks RXD
  • Volvo VDS-4.5

تنصح LIQUI MOLY أيضًا باستخدام هذا المنتج للسيارات والتركيبات التي تتطلب المواصفات التالية أو أرقام القطع الأصلية:

  • Caterpillar ECF-1-a
  • Cummins CES 20076
  • Cummins CES 20077
  • DAF HP2
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Iveco 18-1809 NG2
  • JASO DH-2
  • Mack EO-M Plus
  • MAN M 3271-1
  • MAN M 3477
  • MAN M 3775
  • MB 226.9
  • MTU Typ 3.1
  • Volvo CNG
  • Volvo VDS-3

معلومات إضافية

محتوى 5 l
نوع الزيت تكنولوجيا التوليف
تطبيق يجب مراعاة المواصفات والإرشادات الواردة من الشركة المصنعة للوحدة أو المركبة. يوصى باستخدامه مع المحركات التي تعمل بالديزل فقط.
وحدة تغليف 4
وحدة البليت 112
لن نشعر بالرضا قبل أن نثير حماستك. الخدمة مهمة جدًا بالنسبة لنا. يظهر هذا في أدق التفاصيل.
  •  مشورة
    شخصية

    يسرنا أن تتواصل معنا:
    أو +49 731 1420-0أواتصال

  •  صنع في
    ألمانيا

    الجودة الفائقة بفضل البحث العلمي
    التطوير والإنتاج في ألمانيا.

  •  تشكيلة-
    متنوعة

    اختر
    أكثر من 4000 سلعة.
    كل شيء من مصدر واحد.