اسم المنتج | رمز المنتج | حاوية | اللغات |
---|---|---|---|
ديزل منظف نظام سحب Pro-Line | 3029 | 326 g علبة أيروسول | GB-AUS |
ديزل منظف نظام سحب Pro-Line | 5168 | 400 ml علبة أيروسول | D-GB |
ديزل منظف نظام سحب Pro-Line | 2388 | 400 ml علبة أيروسول | D-NL-F-GR-ARAB |
ديزل منظف نظام سحب Pro-Line | 2858 | 400 ml علبة أيروسول | GB-DK-FIN-N-S |
ديزل منظف نظام سحب Pro-Line | 21514 | 400 ml علبة أيروسول | F-D |
ديزل منظف نظام سحب Pro-Line | 21704 | 400 ml علبة أيروسول | PL-H-RO |
تطبيق |
قم بتمكين الوصول إلى نظام السحب. يجب وضع ذلك بعد مقياس تدفق الهواء/ الشاحن التوربيني/مبرد هواء الشحن، حيثما أمكن أمام مجمع السحب مباشرة. قم بتشغيل المحرك لبدء التنظيف. إذا تعذّر على المحرك الحفاظ على السرعة مع إزالة أنبوب السحب أو تعذّر تشغيله، فافصل القابس من مقياس تدفق الهواء مع إيقاف تشغيل الإشعال. في هذه الحالة، يجب حذف العطل المُخزن من وحدة التحكم في المحرك بعد التنظيف باستخدام جهاز تشخيص مناسب ويجب برمجة مقياس تدفق الهواء مرة أخرى إذا لزم الأمر. رُش منظف نظام سحب الديزل داخل نظام السحب عبر مسبار الرش على فترات قصيرة تبلغ 2–3 ثوانٍ عند 2000 دورة كحد أدنى. حرك المسبار للخلف وللأمام أثناء عملية تنظيف مجرى السحب بأكمله. إذا حدثت زيادة في السرعة تزيد عن 1,000 دورة أثناء الاستخدام، فمن المهم إيقاف عملية الرش على الفور. تأكد من عدم تلامس منظف نظام السحب مع مقياس تدفق الهواء أو مع المكونات المطلية. في حالة وجود ترسبات عنيدة في مجمع السحب أو على صمامات السحب، يمكن تكرار التنظيف باستخدام علبة ثانية. لا تقم بإزالة رأس الرشاش من العلبة مرة أخرى بعد التجميع. بعد الاستخدام، دع المحرك يعمل لمدة 20 ثانية تقريبًا عند 2000 دورة كحد أدنى لحرق أي بقايا متبقية في نظام السحب. |
---|---|
وحدة تغليف | 6 |
وحدة البليت | 780 |
صورة المنتج |
يسرنا أن تتواصل معنا:
أو +49 731 1420-0أواتصال
الجودة الفائقة بفضل البحث العلمي
التطوير والإنتاج في ألمانيا.
اختر
أكثر من 4000 سلعة.
كل شيء من مصدر واحد.