| اسم المنتج | رمز المنتج | حاوية | اللغات |
|---|---|---|---|
| منظف صمام اختناق Pro-Line | 5111 | 400 ml علبة أيروسول | D-GB-E-P |
| منظف صمام اختناق Pro-Line | 2846 | 400 ml علبة أيروسول | DK-FIN-N-S |
| منظف صمام اختناق Pro-Line | 8986 | 400 ml علبة أيروسول | D-GB-F-NL-ARAB |
| منظف صمام اختناق Pro-Line | 21513 | 400 ml علبة أيروسول | F-D |
| تطبيق |
قم بتمكين الوصول المباشر إلى صمام الخانق. ابدأ تشغيل المحرك لبدء عملية التنظيف. رش منظف صمام الخانق على كامل منطقة صمام الخانق على فترات تتراوح بين 2 و3 ثوانٍ عند 2000 دورة كحد أدنى عبر مسبار الرش. إذا لم يتمكن المحرك من الحفاظ على السرعة مع إزالة أنبوب السحب أو لا يمكن تشغيله، فقم بفصل القابس عن مقياس تدفق الهواء مع إيقاف تشغيل الإشعال. في هذه الحالة، يجب حذف العطل المُخزن من وحدة التحكم في المحرك بعد التنظيف باستخدام جهاز تشخيص مناسب ويجب معرفة مقياس تدفق الهواء مرة أخرى إذا لزم الأمر. وفي حالة حدوث تذبذب في السرعة يزيد عن 1,000 دورة أثناء الاستخدام، فمن المهم تقصير فترات الرش. تأكد من عدم ملامسة منظف صمام الخانق لمقياس تدفق الهواء أو المكونات المطلية. وفي حالة وجود ترسبات عنيدة على صمام الخانق أو في مجمع السحب أو على صمامات السحب، يمكن تكرار التنظيف باستخدام علبة ثانية. بعد الاستخدام، دع المحرك يعمل لمدة 20 ثانية تقريبًا عند 2000 دورة كحد أدنى لحرق أي بقايا متبقية في نظام السحب. |
|---|---|
| وحدة تغليف | 6 |
| وحدة البليت | 960 |
| Detergenzien EN |
| صورة المنتج |
مشورة يسرنا أن تتواصل معنا:
أو +49 731 1420-0أواتصال
صنع فيالجودة الفائقة بفضل البحث العلمي
التطوير والإنتاج في ألمانيا.
تشكيلة-اختر
أكثر من 4000 سلعة.
كل شيء من مصدر واحد.
